機油幫浦對接

j95 · 发表于 2011-12-30 11:58:04

大家好:
改了預混,原本的機油幫浦沒有機油可流,想用油管裝上去兩個接頭讓油可以在裡面流
可是兩個接頭一個很大,一個很小,沒有油管可以同時符合這兩個頭.

不知道大家是怎麼處理這個問題的?
謝謝.

sexlecher · 发表于 2011-12-30 12:32:30

我直接拆掉再把洞焊起來! 50塊錢搞定

nsrsp · 发表于 2011-12-30 13:49:41

本帖最後由 nsrsp 於 2011-12-30 13:50 編輯

請找空油壓的商店，有賣快速接頭或飛速接頭，拿管子去配就好了。
也是50塊以內搞定。需要恢復時可以拆掉就好。

小腸 · 发表于 2011-12-30 16:37:02

化油器沒機油孔還是拆了機油桶？

qazw0318qazw · 发表于 2011-12-30 16:44:00

本帖最後由 qazw0318qazw 於 2011-12-30 16:45 編輯

回復 j95 的帖子

你會發這問題
我想你的話油氣的機油孔一定沒有塞起來後
哪個地方最好也是接一個軟管然後用
一隻螺絲不管你是尖頭圓頭扁頭都可以
一定要緊緊的給他塞進去
不然這樣會很傷害你的引擎喔
還有機油棒普哪個地方如果你有本來的機油管
其實可以剪一小段起來然後用缸缸的方式處理
全部用一用花不到你十圓
記住話油氣的機油孔一定要塞喔最好有墊片膠
有的話就螺絲上圖一圈在轉進去

小腸 · 发表于 2011-12-30 17:12:10

本帖最後由小腸於 2011-12-30 17:20 編輯

回復 sexlecher 的帖子

這樣是很爽快啦...
只是這作法不可逆 :P

記得DIO改裝的機油泵塞蓋
NSR也通用
一個也差不多50、100左右吧

qazw0318qazw · 发表于 2011-12-30 17:28:12

回復小腸的帖子

嗯嗯沒錯沒錯
只是DIO買到長的要切短喔不然就去就會被打爛不然就是齒龍會受傷

sexlecher · 发表于 2011-12-30 21:37:23

我知道不可逆基本上也不會想再裝回去焊起來還可以把CASE拋光切除掉機油泵浦那一塊

完整性很好

j95 · 发表于 2012-1-1 01:52:16

我是想問改了預混之後,
機油幫浦要怎樣裡面保持有油的狀況,
因為網路爬文說,機油幫浦沒油後,齒輪會壞.

小腸 · 发表于 2012-1-1 22:44:35

機油桶跟化油器機油孔都在的話很簡單，你應該不是問這個，都在的話也不需要搞對接這麼搞剛...

管子接上入油孔，把管子注滿，發動引擎，把鉤油門線的搖臂壓到底（等於油門全開），
管子持續注油，保持滿的，出油口噴油的時候再接上去就搞定了。

j95 · 发表于 2012-1-2 11:17:30

本帖最後由 j95 於 2012-1-2 11:18 編輯

回復小腸的帖子

我是問這個問題

"機油幫浦可以不拆..找條油管將油幫出油和入油孔接起來..裡頭加點油讓油幫潤滑即可...."

有什麼油管可以剛好符合一大一小的接頭.

來源如下:

http://scumotor.twbbs.org:8080/gemmore/NSR&F000006E&2

小腸 · 发表于 2012-1-2 12:00:30

那要去油管行問囉

網拍上是沒看到可用的油管或轉接頭

tzuowei · 发表于 2012-1-6 23:05:34

本帖最後由 tzuowei 於 2012-1-7 18:33 編輯

借問一下: 請問幫浦的排氣螺絲, 是 6mm  還是 7mm ?

因為8mm  板手太大了~

把機油管路重新接回去後,  很像不需要排放空氣 ?!

剛剛試車中途, 機油燈有亮,  表示有在正常運轉?  (因為機油壺沒有加很多噴合油)

j95 · 发表于 2012-1-21 21:44:19

本帖最後由 j95 於 2012-1-21 22:22 編輯

我弄成這樣,不過感覺油流得很慢.看右方的管路裡面會冒出一些小小氣泡,應該就是要送到化油器的部份.
感覺沒什麼在流...

有每1000轉,機油幫浦送多少機油的數據嗎?

希望他還能正常工作,等我找到原本的機油箱再看要不要改回原廠式樣

j95 · 发表于 2012-1-22 00:31:01

回復 j95 的帖子

確定沒什麼流動...殘念!!

可能沒有潤滑,壞了...

或是之前有一次換全部軸承.跟老闆說以後改預混,搞不好那時老闆就幫我把機油泵浦拆了.

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