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kawamura0989 · 发表于 2011-12-8 10:25:17

本帖最後由 kawamura0989 於 2011-12-8 11:04 編輯

小弟本身玩甩尾有很長一段時間了 , 大部分的改裝品都嘗試過 , 最後發現 , 技術才是首要的元素

除了技術的鍛練之外 , 輕度改裝是必要的 , 車體上的調整能讓自己輕鬆許多

不知道有沒有可參考之處 , 還是請各位客官看看吧XDDD

遙控器 : KO PROPO KT-18
機板 : 原廠 MA-010 RA-19
車殼 : TOYOTA AE86 TRUENO (Initial D Ver.)
軸距 : 90mm
輪距 : 0 offset
車高 : 前-1mm , 後正常
Camber : 0
前差速器 : 前單向
前避震 : PN RACING 淡藍短
前拉桿 : -1
後差速器 : 直軸
後避震 : KYOSHO 綠
後拉桿 : C (1.5)
齒比 : 15/31
馬達 : X SPEED V (近期更換白馬達)
2.4G虛擬慣性關閉

經小豪哥測試的結果是 : 這車子乖到玩起來想睡覺....

kawamura0989 · 发表于 2011-12-8 11:03:14

kgbz · 发表于 2011-12-8 12:08:24

好幾天沒有新文章嚕~~
讚

kawamura0989 · 发表于 2011-12-8 16:34:31

一直沒有時間去MRC領BUGGY.... , 看影片越看越癢!!!!!!!!

kawamura0989 · 发表于 2011-12-9 05:38:59

至於車體細部的個人保養調教 , 有時間再分享心得~

像全車培林一定要改這種聽到膩的就不會包括了XDDD

tsh · 发表于 2011-12-9 10:52:21

期待大大PO保養文章...

我的03怎麼跑怎麼不順

北區 · 发表于 2011-12-12 10:25:30

tsh 發表於 2011-12-9 10:52
期待大大PO保養文章...
我的03怎麼跑怎麼不順

怎樣的不順!?

最近把Z33車殼裝上03來跑還挺有趣的

kawamura0989 · 发表于 2012-3-12 13:00:56

3/9 更新 :

遙控器 : KO PROPO KT-18
機板 : 原廠 MA-010 RA-19
車殼 : TOYOTA AE86 TRUENO (Initial D Ver.)
軸距 : 90mm
輪距 : 0 offset
車高 : 前-1mm , 後正常
Camber : 0
前差速器 : 前單向
前避震 : PN RACING 淡藍短
前拉桿 : -1
後差速器 : 直軸
後避震 : KYOSHO 綠
後拉桿 : C (1.5)
齒比 : 15/31
馬達 : 原廠白馬達
I.C.S. : V.INERTIA (虛擬慣性) : OFF
DUMP (轉向伺服機停止特性) : Smooth
D.FREQ (馬達驅動頻率) : 1.2kHz (低頻)

更多請參考 :http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-109852-1-2.html

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