騎樓及6米以下道路擬禁停機車 !

小林 · 发表于 2003-9-2 12:37:26

內政部昨天邀集相關單位開會，就蘆洲大囍市社區火警慘劇引發的問題展開檢討，決定當天導致烈焰往上竄燒的「陽台違規使用」全面展開取締；相關單位最近也將會商研訂六米以下道路禁止停放機車的措施；包含現有大樓在內，安全梯一樓出入口將全面要求改為防火門。內政部昨天緊急邀集營建署、消防署等單位就法規及管理制度展開檢討，由內政部政務次長許應深主持。檢討議題包括四大部分：建築物逃生避難設計、陽台違規使用、騎樓停放機車之安全管理、及狹窄巷弄消防部署之改善。消防署指出，前天大囍市社區大火，唯一安全梯被烈焰封住，導致樓上住戶無路可逃，因法規規定集合住宅面積在240 平方公尺以下時，可以只設置一座安全梯，此一規定不合理。決議由營建署參考國外規定研擬強化。另法規只規定一樓安全梯出口的門必須向外開啟，並未規定應採防火門，致前天濃煙、高溫由此灌入，形成恐怖的煙囪效應，阻斷生路，決定修改法規，改為必須設置防火安全門，關閉時可阻擋火焰濃煙。營建署科長吳敏男表示，這項規定將追溯現在已經使用的大樓，未來也必須換裝防火門。消防署在會中指出，很多住戶拆除陽台和客廳隔牆，擴大居室面積，或在陽台裝鐵窗，堆置易燃物品，這種情形只要一層遭火吞噬，火勢很容易伸出外牆，並往上再往內延燒到樓上，會中決議，由營建署督導地方政府，按違規情節排定優先處理順序，加強管理取締。吳敏男表示，僅陽台加窗不算違建，但拆除陽台與室內的隔牆就屬違規使用，將督導各縣市加強取締。另該署也將督促各建物管委會將陽台違規使用列入住戶規約，「管委會只要在規約中禁止陽台加窗、裝鐵窗，一旦違反，主管機關就可予以罰款」。至於社區內川堂、通道停放機車，營建署也表示，應按照建築核准圖的停車空間停放，只要半數以上通過，管委會可納入規約禁止亂停，上鎖、拖吊都可行。 ~~yahoo新聞~~ 嘆~~~政府又來了!----都不為機車停車問題想想辦法，這跟本就是見招拆招，不是解決跟本問題之道!

B&K · 发表于 2003-9-2 12:50:55

先不說政府的態度....
基本上這種法令是好的...只是能維持多久？

hurd · 发表于 2003-9-2 12:53:10

大家只好把機車放到口袋了，但不是人人都有小叮噹....
填水庫吧.....where to go?

msdwu · 发表于 2003-9-2 12:53:58

可是
那機車該停哪裡呢????

hurd · 发表于 2003-9-2 13:03:36

頭痛醫頭，腳痛醫腳。滿身是傷沒人鳥！！！

小林 · 发表于 2003-9-2 13:04:56

回覆給:msdwu
把"它"變成"膠囊"！(七龍珠第1集)

花咪 · 发表于 2003-9-2 13:09:05

回覆給:hurd
說的好
我好恨交通部~

YA叫瘦 · 发表于 2003-9-2 13:31:27

先來個停車場不然就不要給我開單

大丙 · 发表于 2003-9-2 13:49:54

>法規規定集合住宅面積在240 平方公尺以下時，
>可以只設置一座安全梯，此一規定不合理。
計算一下
集合住宅單層面積如果作到240m3的話，大約是72坪
安全梯一座大約需要4坪以上，兩座則是8~10坪
如果是三拼的集合住宅...平均分配的話
每戶只得小小的24坪，但門外有8坪都拿來作樓梯....酷吧?

無怪乎大家這麼熱愛樓梯間了

>另法規只規定一樓安全梯出口的門必須向外開啟，並未規定應採防火門
我在台灣還沒看過那個地方的防火門是有用的
不是整天大開，就是鎖的緊緊的
完全沒有防火/逃生的功用
有人在管嗎?...希望有

最大的問題不是出在法規，而是出在豬身上

大丙 · 发表于 2003-9-2 13:53:44

營建署科長吳敏男....恐怕連建築技術規則都沒唸好
僅陽台加窗不算違建??
應該叫他去看看建蔽率和建築外牆是怎麼定義的

狼孩 · 发表于 2003-9-2 14:27:50

台北人多車多房子多..怎ㄇ去防範..今天說這樣這把火燒出來來..
下一把火又不知道燒出哪些問題..每燒1次政府才會去改嗎....

小林 · 发表于 2003-9-2 14:49:42

根據"消防法各類場所設置標準"室內停車空間，應設水霧滅火設備或泡沫滅火設備！國內室內停車空間大多設計→以汽車為主→機車停車格，明顯不足！使機車停車問題→都是讓車主自己想辦法！粉少有正規ㄉ停車場停駐，相對機車車輛正上方就沒有消防設備保護！當然發生災害也是正常的！→→→so 政府應重視集合住宅機車停車問題！而不是一昧ㄉ禁止！！！

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