接空濾的PCV管漏大量機油

william1208 · 发表于 2011-11-4 22:03:22

本帖最後由 william1208 於 2011-11-4 22:06 編輯

各位前輩，小弟一個月前入手一台愛將，最近發現在長時間騎乘時會有漏油的情況發生。

駐車後發現下方開始滴油，後輪上也噴滿了

後來發現從空濾盒接縫處會流機油下來

空濾盒打開發現靠近化油器側沾滿了油，連海綿都吸飽了

後來牽去給志順檢查，老闆說他第一次遇過這種情況，他懷疑油是從曲軸連接空濾的PCV管進去的，所以他先幫我把管子拉到空濾盒上方對大氣連通，叫我再觀察看看。

目前騎起來是沒發生噴機油的情況啦，不過怠速變得有點不穩，而且冷車啟動需要比之前更長的熱車一時間才不會怠速熄火，但熱起來後騎乘感覺比以前順，不會鈍鈍的。

明天要跑日月潭，到時候再看看會不會發生。

不知道各位是否有看過這種奇特的情況呢?
另外想請教PCV管對大氣連通會不會對車子不好?爬文的結果好像會加速機油劣化?

fiftynight · 发表于 2011-11-4 22:48:04

機油濾心,底殼濾網要檢查,缸頭有個機油檢查螺絲可以稍微轉開看看有沒有機油流出來,再來就是你引擎裡的機油量有沒有正常

william1208 · 发表于 2011-11-4 23:02:27

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購入後機油濾心有檢查換新，油量的部分已經換過2次機油了，還是說沒有卸乾淨造成的?
明天再來檢查看看缸頭上的螺絲好了

bmw525ia3377 · 发表于 2011-11-4 23:32:56

空濾另一端的進氣管是不是正常？
感覺像是進氣壓力過大，轉往曲軸齒輪箱呼吸管吸氣了！！

william1208 · 发表于 2011-11-4 23:52:35

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想請教正常的進氣端應該是要如何呢?

其實這情況發生過兩次，第一次流出來的的機油量更大，所以車行一開始是懷疑前車主機油加太多。
後來有幫我把空濾盒和化油器拆下來清洗(化油器裡面也有些許機油...)後再裝回去，所以進氣管應該是正常的。

bmw525ia3377 · 发表于 2011-11-5 02:49:23

面對空濾盒的右上角
有一根進氣管
如果進氣不通暢的話
會導致空濾盒的負壓升高
自然會向其他地方吸進可以填補負壓的物質
空濾盒裡可以吸氣的地方除了進氣道就是曲軸負壓管了

撇除這一項
就只剩下機油液面過高這個選項了！！
圓蓋裡的機油濾心清過了！
底部那一「片」機油濾網呢？
要把整個離合器外蓋拆下來才清理檢查的到喔！！
這部分50夜有提到喔！！(=^ ^=)

cidi · 发表于 2011-11-5 21:27:29

會不會是平衡軸油封掛了?
前陣子拆引擎大修，發現PCV管子接通到左曲軸箱平衡軸培林之間，有一個油封，
要換那個油封，還要拔一個孔內軸承(好像是唯一一個孔內軸承)，其他的培林都可以用噴燈大法敲出來，沒特工當然是用無視大法，當做沒看到裝起來

william1208 · 发表于 2011-11-6 19:55:43

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空濾盒進氣端檢查過了，是正常的，此外把PCV管拉出來後，今天又觀察到漏油現象了，所以可以排除是進氣不順的問題。
關於機油濾網的部分，上次換離合器片時有檢查過，也是沒有問題的。
今天發現，似乎是長途騎乘時相對在較高的轉速下才會漏油(5檔 70 km/h)，平常市區騎乘時我騎得比較慢，也不會刻意拉高轉換檔，所以才比較看不到漏油的現象。

To cidi ：
目前所有證據似乎均指向是曲軸箱的問題了，這部分我明天再牽去車行請老闆檢查囉。

doomushroom · 发表于 2011-11-6 22:03:45

本帖最後由 doomushroom 於 2011-11-6 22:04 編輯

PVC 異常發動不斷噴油縮缸可能性大或活塞環老化(個人經驗)

ps. PVC建議不要外放大氣除了會吸入髒污水氣進曲軸箱機會大

joy3124 · 发表于 2012-4-5 15:27:59

小弟的車子也遇到了這個問題，騎快約80~90km/h以上，空濾盒外會有機油洩漏出
目前正在找源頭處理.....

joy3124 · 发表于 2012-4-5 16:02:52

本帖最後由 joy3124 於 2012-4-5 16:04 編輯

小弟在猜測空濾在高速的時候才會出現機油
會不會是因為空濾進氣量低於化油器所需的空氣量，進而空濾內產生負壓，而錯把機油吸入？

william1208 · 发表于 2012-4-14 17:50:59

後來我的車請師父拆引擎檢查後發現是曲軸箱內部的問題，據他的說法是原廠組裝不確實造成的，後來修復後此症狀就完全消失了。

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