前後汽缸溫度差異

kappazone · 发表于 2011-7-26 23:36:26

各位前輩大家好

小弟目前有問題的車是SRV250,原廠雙管雙出
右管是後缸,左管是前缸

今天騎車回家的時候
無聊摸了一下排氣管(智障?)
左右兩邊溫度有明顯的差異(比較低溫那邊還是會燙,比較高溫的就讓我起水泡了)
排氣溫度也是左管熱於右管
原本以為前缸撞風所以溫度會比較低,但是正好相反
請問這樣大概會是什麼原因呢?

另外,高溫的左管(前缸)
用手感覺排氣出來的力道也比另外一邊強

煩請各位高手解答了

FZII-JRK · 发表于 2011-7-26 23:38:46

壓縮比前後缸不同的關係吧???何故呢??

因為

它已經老了

kappazone · 发表于 2011-7-26 23:51:17

這格機率可能比較小一點
因為里程數還沒有一萬二

bruceFZ · 发表于 2011-7-26 23:55:35

化油器設定的問題嗎?

kappazone · 发表于 2011-7-27 00:09:35

我個人在猜測的部份是氣門?
至於車王問題我比較不擔心,日本人組裝認真程度高很多,可以後面點再考慮

明天再去調整一次雙缸平衡好了~

川崎泰 · 发表于 2011-7-27 00:49:56

1.量缸壓
2.看火星塞狀況判斷混合比
3.化油器平衡

edwardyang5288 · 发表于 2011-7-27 03:15:33

本帖最後由 edwardyang5288 於 2011-7-27 15:23 編輯

既然都已經有自己的猜測了~
也不想量一些基本數據
也只選擇自己相信的
那何苦還來求解呢?@@

sm654852 · 发表于 2011-7-27 05:07:41

曾經聽過很有趣的事情....
兩隻排氣管的前段既然有所不同....
氣流的導向方式也有所不同....
當回壓產生的時候...
你的排氣出口溫度也會有所上升
雖然這影響並不見得能有多大...
但我想應該會是其中之一...

rall206 · 发表于 2011-7-27 12:17:31

這樣測量是不準的
後面長度又不是等長
還是準備溫度槍
測量排汽頭段為主

光四缸車頭段四支下來.
就會有四種不同的溫度

頭段應該都在200度左右.

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[問題] 前後汽缸溫度差異

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