想問各位大大當FZR遇到VFR時

mimic19911117 · 发表于 2011-6-21 16:06:34

還蠻一團和氣的說

cliff · 发表于 2011-6-21 16:19:19

iamgreat 發表於 2011-6-21 03:01
樓主這個問題應該不用問吧....
國產FZR150就算上了Virago 400的引擎....
我想也很難達到熱血人士滿意的速度 ...

有這種熱血的問題...你才會浮上來....(笑)

greatleaf2003 · 发表于 2011-6-21 18:28:37

本帖最後由 greatleaf2003 於 2011-6-21 18:37 編輯

XV400當然不夠爽度

要上就上自家水冷雙凸4V的V2 550c.c引擎!

....當然是隨便說說.軸傳動很難搞

gygylee · 发表于 2011-6-22 00:39:49

回復 dragon 的帖子

其實實際騎過FZR400你就會發現一件事

FZR400比'08 YZF-R1還好騎

所謂的好其不是指動力大不大

而是操控性比R1好上一截

snake90140 · 发表于 2011-6-22 03:32:04

嘎了給給!!

dragon · 发表于 2011-6-22 11:45:11

回復 gygylee 的帖子

08"R1本來就是戰鬥性質較高的車子

騎的時候油箱要夾比較緊身體重心要放比較多力量

對我來說FZR400相較之下騎起來比較像旅跑車

雖然把手跟座椅的距離算長需要趴姿但身體重心算偏低

就跟原廠FZR一樣坐高算低

相較之下FZR400騎起來以"舒服度"來說當然是比較好

gygylee · 发表于 2011-6-22 17:47:47

本帖最後由 gygylee 於 2011-6-22 23:29 編輯

回復 dragon 的帖子

不，04R1跟08R1騎姿有差，04R1油箱偏長，相對而言騎姿反而比較戰鬥，而08R1油箱較短，騎起來比較沒那麼戰鬥，但是我所謂和FZR400比較起來的操控性，是以入彎車體下去的感覺做比較。

當初騎朋友的FZR400時還真的是嚇了一跳，原本預期的是比現代R1還要笨重，但實際上卻更為靈巧。

補充一下，當年fzr750和400的等級就跟現今1000和600一樣，油箱長度比08r1還要長上一些，騎姿也更為戰鬥。

rc212v · 发表于 2011-6-24 17:49:01

不會哩..08R1我之前騎~入彎很快啊
原廠設定騎姿照樣十分靈活
還是因為我被ZXR虐待過的關係= =???
真要論誰優誰劣我是覺得不太公平
畢竟車重跟重心位置差滿多的
各有優缺點吧

sorchan · 发表于 2011-6-25 18:51:00

回復你很懂的帖子

記得看當年的雜誌
彎道的話VFR400的V4會比教吃香
直線、加速應該都差不多

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