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fzr150的優點整理

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发表于 2003-8-24 05:54:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近發現fzr一些小地方,勝過其他車車的優點. 1.馬錶線超好換,不用工具,價錢超低,原廠1條60,很便宜說. 2.前翅膀支價很便宜,不到200,蠻好看的,物超所值. 3.油桶平面大,可以在狗狗兜風,載電腦螢幕.
发表于 2003-8-24 06:48:20 | 显示全部楼层
載狗?電腦螢幕......⊙⊙

你怎摸騎?

還有所舉之優點似乎少了點~
你說的料件也不是需要常換的耗材吧~
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发表于 2003-8-24 14:57:18 | 显示全部楼层
這....你是看著螢幕騎車嗎~?

我常出門修電腦...但我絕不會用FZR載電腦設備...

太震了...很容易把零件震散了...

更可怕的是前面不像NSR油箱比較低...

一載東西應該就很難騎了吧~
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发表于 2003-8-24 15:01:48 | 显示全部楼层
回覆給:小風
其實會自己diy的話。你會發現FZ/R很多零件都沒有想像中的貴。
單價較高的零件不少又是日製和250cc同期車通用的零件(但也是這些被嫌貴)。
後視鏡一支一百多。橡膠踏墊一塊三、四十。車上的三條鋼索單價都不用超過一百元。空濾、機油濾蕊也都是幾十元的料價。火星塞也是一顆幾十元。座墊兩、三百。整流罩的小支架也都是幾十元的料價元。座墊下的後輪的擋泥板、牌照座、電瓶盒、鍊盒也都是幾十元的料價。
會自己換都是很便宜。不會自己換就只能讓人賺工資了。

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 楼主| 发表于 2003-8-24 17:55:44 | 显示全部楼层
回覆給:FAZER
狗狗叫他坐在油箱上,螢幕用橡膠繩綁,蠻輕鬆的
回覆給:阿妙...
可是nsr的油箱面積較小,下次挑戰電腦主機
回覆給:Jeannan
之前騎nsr覺得很多東西又醜又貴,沒那個值.車上的鋼索我全換了不到200元,爽!不像nsr那樣貴
可是有一個問題,我車台固定牌照版的地方斷了(不是左右兩側的,是下方的橫鐵片),現在大牌都垂垂的,有這問題的煩惱,請問是否有其他方法改善這設計不良的地方,
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 楼主| 发表于 2003-8-24 17:55:55 | 显示全部楼层
回覆給:FAZER
狗狗叫他坐在油箱上,螢幕用橡膠繩綁,蠻輕鬆的
回覆給:阿妙...
可是nsr的油箱面積較小,下次挑戰電腦主機
回覆給:Jeannan
之前騎nsr覺得很多東西又醜又貴,沒那個值.車上的鋼索我全換了不到200元,爽!不像nsr那樣貴
可是有一個問題,我車台固定牌照版的地方斷了(不是左右兩側的,是下方的橫鐵片),現在大牌都垂垂的,有這問題的煩惱,請問是否有其他方法改善這設計不良的地方,
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发表于 2003-8-24 19:39:04 | 显示全部楼层
有一次我用FZR載了一整台主機
(散的)
也就是說有新的零件........不過印象中忘記有沒有機殼了
因該是沒有.....有就太恐怖啦.......
我只記得我的頭是卡在哪堆東西上面再騎的......
頭都不用出力~HAHAHAHA放在上面就好了
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发表于 2003-8-24 23:57:16 | 显示全部楼层
回覆給:小風
<<可是有一個問題,我車台固定牌照版的地方斷了(不是左右兩側的,是下方的橫鐵片),現在大牌都垂垂的,有這問題的煩惱,請問是否有其他方法改善這設計不良的地方,>>
跟你說喔~
每台FZ/R的那邊都會斷!真的~
有人是不在意~
我是鑽洞綁束帶向上固定(最後面那跟是不會斷的.綁那!)
供參考~
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发表于 2003-8-25 00:04:46 | 显示全部楼层
宜蘭的碼錶線一條要150......
我好久沒有看過我的時速錶動過了~~~@@a

其它料我不敢想像了~~再說吧~~~
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 楼主| 发表于 2003-8-25 08:48:25 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU
通病
...當作不知道吧
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发表于 2003-8-25 10:19:04 | 显示全部楼层
回覆給:小風
那個可以把車尾殼、尾燈和後置物箱拆下。去給銲接行銲就好了。不然就像其它車友說的用束帶囉。我的車是沒遇到這問題
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