請問有大大挖過"活塞"的嗎?

bbbbrother · 发表于 2011-5-7 19:23:18

像追風 DIO DT 的活塞都有豬鼻
以追風來說應該是化油器裝在汽缸上有豬鼻可以幫助進氣潤滑小端軸承
可是有一個問題就是
偉士牌的化油器並沒有裝在汽缸上為何活塞也有豬鼻??
這樣的設計是為了維持進氣道的氣流慣性嗎?
還是另有原因?
問了一下老闆據說以前有少數的N有這樣改裝
只是不常見而已
試問一下有大大這樣加工的嗎??

ovd750 · 发表于 2011-5-7 22:05:14

偉士牌的車子也是屬於2行程車，而且還是屬於原始二行程車因(無噴和油幫浦)，需要人工預混，要是使用早期的二行程氣油就不需要另外添加機油預混，除非是需要高速或者長時間行駛右或者處於常溫溫度高的地方騎乘，妳說的追風NSR又或者王牌偉士牌剛好小弟都有幫朋友超刀加工過，小弟不只是把豬鼻加大而且也將活塞的最底部的加厚的底唇切銷至最厚的地方切齊。這樣子的加工方法有一個最明顯的現象，就是整個進氣口的增燃效率會改善很多，又因為把豬頭加大把最底部銷齊活賽的重量也得到很不錯的輕量化，引擎在拉轉速的速度會變得很快，尤其是打檔車在每一檔換檔後的引擎拉轉跟再加速度都會變得很快速，但相對的連桿內的滾針軸承會因為變快的及更高轉速的引擎轉速會承受不了引擎的左動，輕著滾針軸承破裂重者整顆活塞的豬鼻都破裂，但那所帶來的引擎動力會很值得。

kurenai1988 · 发表于 2011-5-7 22:25:57

老師(舉手)，什麼是豬鼻？

miocf100 · 发表于 2011-5-7 22:47:58

本帖最後由 miocf100 於 2011-5-7 22:48 編輯

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我有這樣把活塞玩過
鑽洞加劃溝
師傅跟我說這樣能增加潤滑

miocf100 · 发表于 2011-5-7 23:18:25

它只是增加潤滑
效果要問汽缸吧
看它怎麼回答...XD
有沒有騎乘我都感覺不出來耶(我神經大條+白痴)
踩發感覺比較古溜而已(會有錯覺感覺好像沒壓縮)

bbbbrother · 发表于 2011-5-8 01:35:17

本帖最後由 bbbbrother 於 2011-5-8 01:51 編輯

活塞對應進氣道的位置挖洞貌似豬鼻~~

miocf100 · 发表于 2011-5-8 07:26:21

回復 bbbbrother 的帖子

我懂你所說的豬鼻子
當初我也跟我師傅說我也想挖看看
他兇我說原廠該是怎樣的東西就不要破壞它的設計
之後才建議我劃溝鑽孔而已

可能是因為如 ovd750 這位大大所說解釋的
有些零件壽命會減短

pcshsky · 发表于 2011-5-10 00:30:22

挖豬鼻還蠻常見的不是嗎@@? 不過位置和大小就是看經驗的嚕

一方面也有偷輕的作用

至於畫線挖溝的話在4T車比較常見 @@

jo30613 · 发表于 2011-5-10 19:41:17

本帖最後由 jo30613 於 2011-5-11 23:52 編輯

這....
這扛棒後面是一片地瓜園, 可能常被偷挖番薯吧!?@@(在北海岸金山一間很大的全家旁邊)

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