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[問題] 老車搪缸後,是否也要比照新車訓車法來訓車?

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发表于 2011-5-3 17:00:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
想請問大家
20年的NSR,第一次搪完缸換活塞後
是不是也需要跟新車,一樣進行2000K的訓車期呀?
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发表于 2011-5-3 17:39:24 | 显示全部楼层
回復 twlkk001 的帖子

如果你的車是用來代步,騎長久的話最好要訓缸,而且機油要用好的機油喔
不要用阿里不達的機油
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发表于 2011-5-3 21:02:35 | 显示全部楼层
訓缸期看個人

不要太長也不要太短

訓缸期油箱最好混些機油

吃完兩三桶之後轉速在慢慢上去吧

也別訓太久

阿婆阿嬸的萬年訓缸車有哪台騎的快的= =.......

点评

我遇過一個老阿公,訓缸訓到機油沒了都不知道= =還怪店家技術爛東西爛  发表于 2011-5-3 22:16
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 楼主| 发表于 2011-5-3 22:28:59 | 显示全部楼层
有一種說法是,新缸訓車時,不要加太好的機油
就是讓活塞環和缸壁去磨
用好的機油會延長訓車的時間
勤換油倒是一定要的
(應該全是鐵屑........不過二行程車鐵屑又好像不會掉到齒輪箱說...........
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发表于 2011-5-4 13:00:31 | 显示全部楼层
汽油箱裡機油多加點是好事啊~不過積碳如果多的話....應該要看火星塞狀況下去調整 ; 另一話題~齒輪箱裡的機油~聽人家說不要加全合成的機油~不知道是真是假? 對離合器片比較不好?!
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 楼主| 发表于 2011-5-6 13:54:32 | 显示全部楼层
潤滑度太好的高級4t機油不適合2t車用,
這應該是大家的共識了.......
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