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楼主: tc1990418

[問題] 改3.5吋框會拖速

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发表于 2011-3-16 13:51:37 | 显示全部楼层
改到最後你會發現
擁有2台FZR
一台全原廠 一台大改才是最實在的
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 楼主| 发表于 2011-3-16 13:57:53 | 显示全部楼层
回覆 cj6729 的文章

我也想蛋口帶不夠深><
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发表于 2011-3-16 16:34:14 | 显示全部楼层
回覆 tc1990418 的文章

不然哪來的"原廠的好~改過才知道"這句話勒
"原廠不OVER"
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发表于 2011-3-18 22:19:04 | 显示全部楼层
回覆 tc1990418 的文章

如果你以同一cc數的動力引擎來說的話當然是有差的,
框變大了胎也相對的大了一些,地面的磨擦系數也大了,
阻力就大了所以會變的小小的吃力,但不至於很嚴重,
因為3.5比原廠大一點,除非你硬要塞到140、150的胎,
要不然你以標準後胎用130的是不會有明顯的重托。
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发表于 2011-3-19 16:30:15 | 显示全部楼层
回覆 moto211 的文章

3.5框裝140胎不是硬塞....裝某種150胎的胎型也還ok..

使用&查照後會比較準
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发表于 2011-3-19 21:42:06 | 显示全部楼层
回覆 dragon 的文章

是阿,像BT39R或是BT090的140/70-17,都蠻適合裝在3.5吋後框上。

不過你說的150胎是哪一條阿?我很好奇耶。

点评

090..150的裝起來跟BT39 140的差不多寬 中軸沒對稱的會小刮胎皮  发表于 2011-3-20 17:33
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发表于 2011-3-19 22:46:08 | 显示全部楼层
其實改齒比的影晌還比較明顯喲
剛買車時裝的是c822  120/90-17<--最常見的香腸胎,當時沒有可以對照的
後來改了齒比(13/46),換檔掉轉就很明顯,同一段路的直線加速硬是慢了10km/hr以上
後來又改了4.5框+BT090 160/60-17,卻也沒有變得更重拖
所以我覺得改框胎的影晌應該是還好啦,改齒比的影晌還比較大
雖然後來還是加大動力了啦.....
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