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請問…鼓煞一定比碟煞不好嗎?

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发表于 2003-8-17 22:58:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問一下… 碟煞一定比鼓煞好嗎? 鼓煞有什麼優點嗎? 鼓煞不是還有一次煞兩輪的那種嗎? 雖道碟煞才是王道嗎? 請知道的人可以告訴我嗎?謝謝囉!~
发表于 2003-8-18 00:28:32 | 显示全部楼层
不一定碟煞就比較 好.
一般而言, 鼓煞除了散熱比碟煞差之外.沒啥不好的...

好或不好, 要看你從什麼角度切入去評比了.
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发表于 2003-8-18 01:21:19 | 显示全部楼层
回覆給:小RayRay
一手擋兩輪的是前碟後鼓...那個煞車力道是固定的
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发表于 2003-8-18 01:30:23 | 显示全部楼层
回覆給:窮小孩-G3
也有兩輪都是鼓煞ㄉ阿
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发表于 2003-8-18 02:32:29 | 显示全部楼层
嘻嘻~~我來鬧一下好ㄌ~~
碟煞的好處~~煞車犀利~~散熱佳~~升級空間佳~~
壞處~~<比較>容易鎖死~~~~鎖死了~<太緊張的話>~
視環境而定有三種狀況~~第一~撞車~~第二~被車撞~~
第三~~翻車倒地~~
股煞的好處~~<比較>沒有鎖死得憂慮~便宜~
壞處~~緊急狀況~煞不住的話~視環境而定有三種狀況~~
第一~撞車~~第二~被車撞~~第三~~衝到山下~~
我只是來鬧的喔~~^^
其實以上得狀況都有解決的辦法~~
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发表于 2003-8-18 07:44:57 | 显示全部楼层
如果是可以靈活運用的話碟煞絕對比股煞好..但沒有靈活運用的話差別就不大囉
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发表于 2003-8-18 12:49:05 | 显示全部楼层
好好練習碟煞的用法.....
碟煞在各方面性能是比鼓煞佳....
而對習慣用力抓煞車的人來說去用鼓煞吧...至少這樣緊急的時候是別人撞死你的...你只是煞不住而已...而不是自己摔死自己......
一手擋兩輪...是台灣車廠為了台灣普遍錯誤的煞車習慣而弄出來的噱頭......
前後煞車應該是要依據事故狀況調整力道來使用的...而不是什麼情況都一次兩輪一起用固定的力道去煞....
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发表于 2003-8-18 17:14:50 | 显示全部楼层
鼓煞也沒啥不好LA,只不過日子久了就要去調整(鬆緊)
而碟煞只要更替碟煞油,跟檢查來令片等等之類的,
其實兩樣都沒什麼差,對平常騎車不拼速度的人來講,都OK!
那對愛(車速)的人,碟煞真的是安全點!
鼓煞我覺得是再突發狀況的時候會讓你有意想不到的驚喜(~~~撞車=.=)
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发表于 2003-8-18 23:53:06 | 显示全部楼层
回覆給:B&K
說的好~

本來就要依它的特性去使用,才會安全。
不然改一組電磁煞車試看看,保證在千分之一秒內讓人飛出去。
不過目前好像只有國外超大型車量可能配著使用,但若沒電時會十分危險,故仍未成為主流。

回覆給:easy 4u
鼓的便宜,碟的貴。
鼓的容易,只有兩片加兩根彈簧,及鋼線。
碟的複雜,主油缸、油管、卡鉗、來令。

我還是前碟後鼓的使用較習慣。 ^^
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发表于 2003-8-19 20:55:41 | 显示全部楼层
那可以請問一下 "固鼓" 跟 "可鼓" 有差嗎?差在哪裡呀?^^"...新手
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发表于 2003-8-19 22:55:33 | 显示全部楼层
回覆給:無限進化論
一般而言不是一手煞兩輪的車都是前碟後鼓嗎?
那台車一手煞兩輪的是前鼓後鼓的啊?
跟我說吧!我超好奇的....^_^

回覆給:yaya
差在外型~~
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发表于 2003-8-20 18:23:41 | 显示全部楼层
回覆給:窮小孩-G3

SWING的SBS阿
難道我又記錯了
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发表于 2003-8-20 21:10:45 | 显示全部楼层
回覆給:無限進化論
受教了~
第一次知道還有sbs這種東西....
改天去找台swing來看
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发表于 2003-8-20 23:05:07 | 显示全部楼层
回覆給:窮小孩-G3
哈哈...
我第一次聽到也嚇到...
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发表于 2003-8-20 23:10:46 | 显示全部楼层
鼓煞好像瑕疵品=__________=
因為外觀上看起來就差很多...像sv max就差蠻多的...
車燈.車殼.貼紙.....


個人觀點不要罵我>"<
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