台製pwk28

cmos8262 · 发表于 2011-2-10 13:27:24

這是在網路上買的
是全新但總覺得怪怪的
不過收到物品之後很滿意  至少以千元的價位買入  個人還可以接受
至於說到調整的問題
繼上一篇文縮缸之後換好了缸一樣是不知名排氣管
油嘴是135 42s  上車之後怠速很穩
早晨冷車起動沒兩下就發了(順利一下就發)
至於高轉部份  我一開始配置的主油嘴是138 去繞了幾圈之後發現油門有點頓
反應不是很靈敏於是又調降為135 油門狀況有改善但還是不夠靈敏

在從屏東回彰化的路上有直路段試了一下
taiwan pwk28化油器的感覺其實只比pe26好一點
也可能因為不是原廠管的關係  (其實我是習慣原廠管這不知名管  可能找機會賣了吧)
一檔到五檔  9000~10000的反應真的是順暢的不得了呀
只要一離開這個range  整台車反應就變很鈍...
很怪的就是進入六檔要有力的話  必須在五檔萬轉初時進檔
讓引擎在9000轉以上進六檔可以順順的上去
不然其他range進六檔只慢不增...
真是怪矣  現在換回原廠管還沒有時間去試車

以上是個人試驗結果是個人主觀意識
可能會跟各位的認知不同
算是提供一個資訊給大家參考

以下提供taiwan pwk28的照片大家慢慢看吧^^
優點: 便宜. 好調?(就目前狀況我還可以接受) 新的滿足感
缺點: 有些地方邊邊角角的很粗糙. 油針真的是有夠差的
      不是正keihin那feel總感覺不對
http://www.wretch.cc/blog/ROYED/12265705

seven756 · 发表于 2011-2-10 15:38:45

進氣量有增加嗎??

第三油路先塞起來,在測試大油嘴

第三油路會影響高轉的結果

miocf100 · 发表于 2011-2-10 18:32:56

回覆 seven756 的文章

第三油路是外露出來那根管子嗎?

cmos8262 · 发表于 2011-2-10 19:40:25

有人可以解釋第三油路的功用嗎?網拍的回答是高速供油用...
給seven756大
進氣量是指空濾有沒有挖嗎?(我上蓋有打了很多大孔...)
明天會去LTNS練車到時再調整了(試看把第三油路堵住)
謝謝你的回應

seven756 · 发表于 2011-2-10 19:50:57

miocf100 發表於 2011-2-10 18:32
回覆 seven756 的文章

第三油路是外露出來那根管子嗎?

恩恩..........從油底殼出來的那跟管子

第三油路是輔助高速的油量

第三油路調整會比沒有第三油路還需要更多時間調整

電噴因該會比較好玩<花更多時間>

bbclin · 发表于 2011-2-11 23:41:33

本文章最後由 bbclin 於 2011-2-11 23:43 編輯

XD
我只看到NHK金.......
給個建議
把它換了
尾管口徑太小
或是有能力的話
自己畫個簡圖/標上尺寸/買個鋁塊+鋁管(白鐵塊+白鐵管也可)
去車床店把最末端的出口加大
頓的問題會好上很多

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