前缸進氣閥門調整螺絲"消失"

nelsonwang · 发表于 2011-1-9 17:05:32

各位同好請幫小弟解決一下這個非常麻煩的問題
昨天小弟調教氣門間隙調整好之後前缸排 0.12 進 0.1 後缸進0.1 排 0.12
接著發動測試前缸鳥仔聲非常大聲

拆開再次檢查非常可怕的事情發生了.....
前缸進氣閥門調整螺絲......"不見了"

這樣要怎麼救回來請各位同好指導小弟

t8785013 · 发表于 2011-1-9 17:22:37

本文章最後由 t8785013 於 2011-1-9 17:23 編輯

拆起來倒著搖看看，看能不能搖出來。不然拿根磁鐵棒進去吸吸看，應該是還在上方。

mvp14 · 发表于 2011-1-9 19:03:18

這樣子也只能拆開來找看看了@@還沒找到前先不要再發動比較安全@@

nelsonwang · 发表于 2011-1-9 19:25:10

已經找到了滑落到排氣的小角落用磁鐵棒吸出來

待會要調校進氣看到那顆螺絲尾端好像有點伏特加感覺上好像有點不妙

希望不會因此又噴掉

spirit1697 · 发表于 2011-1-9 19:32:03

好運點就只是掉了,在旁邊
或是在凸輪軸附近
黑黑的沒看到
找仔細一點

運氣差點...
內鏈側有兩個讓機油流下去的孔
從那兩個孔流下去底殼了
如果是前缸的話
搞不好被發電盤的磁鐵吸著
後缸的話說不定是卡在離合器那邊
或者運氣好流下去底殼了

為了一顆螺絲要將整顆引擎大分解
如果自己會拆裝倒還好
給車行用工錢都是五位數起跳的

nelsonwang · 发表于 2011-1-9 20:19:22

剛剛已經找到並且調校成0.10MM 但是發動車子之後
發現前缸進氣部分鳥叫聲好大聲....
掉落的螺絲是否會造成後續的調校出問題
又或者是傷到哪個部分
是否有同好知道這部分(前缸進氣螺絲掉落) 會不會造成其他部位的影響??

wayneeva · 发表于 2011-1-9 20:23:07

回覆 nelsonwang 的文章

小弟腦弱想問一個問題...
螺絲伏特加是啥意思來著???

UNSAFE.

nelsonwang · 发表于 2011-1-9 20:29:02

伏特加(用他的原本英文發音有點類似台語發音....螺絲螺紋被咬掉的意思

川崎泰 · 发表于 2011-1-9 20:29:14

這狀況實在嚴重，怎麼調整螺絲會脫牙???既然知道會脫牙還裝回去重發，心臟實在大顆，建議你缸頭整開拆下來，把各汽門組件好好檢查一下。

nelsonwang · 发表于 2011-1-9 20:32:06

脫牙部分只有底部兩紋左右.....但是裝上試發....鳥叫聲沒之前扯
很確定的是有調到0.10MM 可是還是可以很清楚的聽到鳥叫聲
這個狀況各位同好是否有辦法解決??

fox · 发表于 2011-1-9 20:47:43

東西已有損壞，拆來來一一檢查，確認沒問題才裝回去~
汽門閥桿要檢查~搖臂要檢查~螺絲請直接換新的~
不會修..最好給別人修...真的...

luca · 发表于 2011-1-10 01:19:48

本文章最後由 luca 於 2011-1-10 01:21 編輯

回覆 nelsonwang 的文章

直覺告訴我，你調汽門間隙的方法可能有誤。
不知道你有沒有先將活塞轉到壓縮上死點，再去調汽門間隙呢？
另外，應該要在冷車時調整汽門間隙，這個你應該知道吧？

nelsonwang · 发表于 2011-1-10 19:06:02

活塞有轉到壓縮上死點的位置另外也是在冷車狀態下調校氣門間隙
只是令我非常不解的是鳥叫聲還是有

t8785013 · 发表于 2011-1-10 19:50:34

DIY精神是可佳的，但弄到不要賠了夫人又折兵。

個人是建議到車行繳學費或是找DIY魔人級的從旁協助一下。

spirit1697 · 发表于 2011-1-10 20:16:40

氣門聲是一定會有的
就算是原廠新車也有聲音
只是會不會很明顯而已
調到沒聲音那種的,凸輪軸很快就掛了
既然是已經調到標準間隙了
如果聲音是尖銳的金屬撞擊聲的話
那應該是有東西磨損了
請參照維修手冊第四章引擎篇P.4-16~P.4-24
詳細檢查是哪些零件已磨損,更換之
沒設備沒量具的話,就把缸頭拆去給塘缸廠處理吧
多花點錢,省時又便利

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