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大家出門前~要好好瞭解自己的車況......

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发表于 2010-12-18 23:00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式




一年前~我騎車非常的帶賽~因為風嘴噴掉導致騎車犁田......
一年後的今天~我在同一台車同一個位置上~
我又看到類似的情形......

要是有之前的經驗~~
如果再犁田一次~那就不好玩了...
雖然我很疑惑~當時路邊的機車行所裝的風嘴~怎麼那麼快就老化了......
以前修車時~風嘴用個三年五年是應該的事......

就算想不透~該換的還是要換掉......
已經有一次的血肉模糊的經驗~不要再發生第二次了......

與大家共勉:
快樂出門~平安回家^^

[ 文章最後由 xingtian0512 於 2010-12-18 23:01 編輯 ]
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发表于 2010-12-18 23:22:54 | 显示全部楼层

回應 1# xingtian0512 的文章

我也要來檢查一下輪胎風嘴
聽你這樣講好危險咧
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发表于 2010-12-19 00:40:24 | 显示全部楼层

回應 1# xingtian0512 的文章

風嘴要上潤滑劑後再塞進去~

你想看看...車行是不是用黃油?還是機油?

弄到這些東西...橡膠自然..很快..劣化
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发表于 2010-12-19 01:01:02 | 显示全部楼层

回應 1# xingtian0512 的文章

這代表

是經驗值應變能力值

一起步或慢速超車就該知道了

等到你無法應變才知

表示你....在中高速狀態

才發現...想制動是錯誤的舉動

若是急速..喪失胎壓...

應龍頭先回正..保持直線..輪胎最佳制動力下

輕點加壓漸進式..前後..連續點制動壓力....來產生

有效而穩定性....制動力才是

而不是...自己.做不到救回失控狀態


才來...道德勸說..各位車友也無法超越你駕車的能力



讓我連想到...


新手季節文..


話雖不中聽

您也出自好意

可能...你的輩份...

應該多追加的是...


人的失控前或剛起步慢速超車前
應變之道才是


而不是...單是零件的問題..

每次換輪胎...

就該2次確認的觀念
再上油..重新安裝

不是.只有目視法判斷吧




那如何了解自己車況項目做法

能sop程序化嗎





丟一個結

不是只有給解答

那算法那來的

[ 文章最後由 cjo407 於 2010-12-19 01:07 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-12-19 10:28:25 | 显示全部楼层

回應 3# fox 的文章

那間車行他是直接用工具塞的.......

>3<
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发表于 2010-12-19 23:33:25 | 显示全部楼层
每次換輪胎,我都會吐口水抹在氣嘴和週邊檢查一下,呃......反正口水不會比輪胎髒........
但最近就因為改裝氣嘴導致輪胎瞬間沒氣,停紅燈前還在爆走,紅燈一起步就整個扁掉.......
一開始以為是輪胎被刺個大洞,後來把氣打飽又都正常,仔細檢查後原來是我把原廠直立的氣嘴改成L型氣嘴,又把氣嘴頭轉向傳動箱導致氣嘴與傳動箱摩擦,雖然已經騎了三千公里,但好死不死的機率下瞬間沒氣.....後來把氣嘴轉180度朝排氣管方向就正常了......

但這東西會不會出問題還真的是運氣運氣.......騎了好幾台車,每一台氣嘴都沒有發生問題........
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发表于 2010-12-20 00:42:32 | 显示全部楼层
唉唷~~ 這樣說都失真啦~~
這款氣嘴除了新車附過來的~打死我也不會去買來用~
要買也會買外鎖式的~~

橡膠這部分~怎知是原廠品質~還是副廠的阿~
就算是正廠零件好了~又怎知放多久了已經!!
橡膠有分新料製品 與 廢料回收製品~ 而你到底用了哪一種 ? ? ?

裝錯了方向...........這可嚴重阿.........
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发表于 2010-12-20 01:19:05 | 显示全部楼层
Racing後輪很大一顆,原廠用直立氣嘴導致氣嘴與輪圈間隙不夠,許多打氣管手路不順還要硬扳氣嘴才能順利接上,長期下來反而會因為常常彎曲導致氣嘴橡膠裂開漏氣......

為了避免這樣的情形,所以在車行隨邊抓了一個氣嘴就裝上去,原本氣嘴口朝變速箱是因為避免打氣的時候碰觸的高溫的排氣管,卻沒料到他會摩擦到變速箱(輪圈真夠大).......

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 楼主| 发表于 2010-12-21 18:52:24 | 显示全部楼层
評分是怎麼回事
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发表于 2010-12-21 22:55:05 | 显示全部楼层
那是他的權力阿~~
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