明年可能要牽重機了，想請教一些想法！

firen3000

我那篇文章只是因為我身邊的車剛好有這種現象，並沒有說我就覺得速可達好，請注意我用的是疑問句，表示我不懂所以想請教。
我對速可達可是一點興趣都沒有，有一台小綿羊代步就夠了。

dragon

對動力如果沒有什麼太大要求的話我覺得騎小車就好了

輕檔車也是頗好玩的 而且改裝空間很大

比較之下你可以花比較少的錢去打造一台量身訂作屬於自己的車子

比起重機原廠就有的設計美又是不一樣的東西了

nsr250nsr250

我朋友今天牽了一台04年CBR1000RR.32萬

firen3000

其實你說的我原本也想過，而且也的確想蠻久的。

甚至還想乾脆把那台已經賣給車友但是遲遲未過戶的FZR買回來算了。
不過有一個小問題在於....我已經厭倦改裝了。
以前遇過很多改裝後出的問題，例如網上賣的「絕對可直上FZR訪R1尾殼」，他很早開始賣的時候我就買過，但是事實上市還需要修改才能直上，但是賣方卻說這本來就是要賣給惠DIY的人的，不會DIY自己修改的乾脆不要買...好吧！我就是那個不喜歡修改卻買到然後被賣方兔槽的買家。
還有買了鋁合金NSR三角台賣方也說絕對直上無須修改，事實上是裝上後煞車友「摳摳」的聲音，後來請了台北某知名改裝車行幫我看，他說這個不能直樣要修改....

零零總總發生多很是次號稱直上卻出問題的東西，當然我不否認很多好的改裝車航可以幫我用到好，也有很多優良的改裝品！但是發生這些事情之後我開始思考...我為什麼要改裝?

改尾殼?因為帥...因為覺得FZR這台車畢竟是10多年前的眼光在設計的，所以希望它可以看起來新世代的FU。
改三角台?原因...因為帥！還有可以直上FZR33MM的前叉。(不過後來乾脆直接賣NSR買FZR)

說來說去，我為什麼要改裝?除了外觀....還有什麼?我真的需要花錢去改裝嗎?

這也就是我明年想換重機的理由，不消說...我一定要承認外國的很多重機(甚至進口的輕檔車)光是在外觀設計上就可以看出別出心裁的美感。看看小忍者= =
雖然我不是很注重動力...但是其實我一開始有說，我就是喜歡雙缸設計、V缸的陽剛、並列四缸的聲音。輕檔車很多有具備這些優點...但是國產輕檔車....我必須承認我還沒看到我喜歡的。(目前只有VENOX250我比較激賞)

所以我去年考慮過的事情：
為什麼不回去騎FZR??不是因為我嫌她不好，畢竟它是10年前的眼光設計，對我來說我更喜歡新的仿賽車的外觀，而我又很不願意在改裝車體了(修改來修改去真的很討厭)

那NSR呢??跟當初換掉的原因一樣，主觀的不太喜歡2T車而且單缸，雖然他真的性能很棒。

那酷龍或是酷龍街車板???外型不錯...單缸就是我主觀上不太喜歡的點了。

那現在再騎的勁150如合??這台我當然蠻喜歡，不過他再怎樣還是單缸車，而且老車維修上零件越來越難找了。雖然我的確看過網路上很多人把勁150外觀改的非常酷，但是如我所說...現在的我很不喜歡在去修改車體了。

ms_0100200

我只能說....既然你的意見這麼明確了.....那就牽一台你喜歡的車就好了

每個人推薦的都一定會有每個人的主觀喜好

你要甚麼只有你最清楚

而且每台車一定有缺點.....先確定自己能不能容忍這個缺點....

想清楚了...那就買吧



買個車還要找一堆理由說服自己的話....那代表你其實不需要買車......

因為一段時間以後你可能就會開始找理由想賣車.......

feric11

改裝是一門很深的學問
我向來不會在代步車上改無謂的零件
至於重車
我強烈建議買進口車
國產車不要考慮了

TW1201

原文由 jack571207 於 2010-12-16 14:08 發表
有心還是找得到價格合理的.....

只是....
1、錢要準備好
2、看車動作要比車商快
3、決定要快

這 .........

價格合理的
車況OK的小CB
在車主釋出出售訊息時
應該就會在朋友or 朋友的朋友間流傳
根本不用上拍賣就被 KO 了;P

rc212v

原文由 firen3000 於 2010-12-27 22:26 發表
其實你說的我原本也想過，而且也的確想蠻久的。

甚至還想乾脆把那台已經賣給車友但是遲遲未過戶的FZR買回來算了。
不過有一個小問題在於....我已經厭倦改裝了。
以前遇過很多改裝後出的問題，例如網上賣的「絕對可直上F ...

玩車的方法百百種,大家也都是喜歡車的人
發表下我個人的觀點給你參考看看

改裝的最大用意就是在於補足車體不足之處
並切合你用車的習慣與個人喜好才叫完整的改裝
並不是說把所謂改裝零件丟上車就叫改裝
有可能避震太硬,導致騎起來很不舒服
其他零零總總還有很多
我想表達的是,零件丟上車之後,後續的調校也是很重要的
如果沒有調校,我給你OHLINS或WP也沒用
不過誠如我之前所說的.玩車的方法千百種,每個人都不一樣
大家所追求的東西都不同
但不變的一點是都要花心思

直接買台大車對於你而言或許是比較快捷方便的途徑吧
但還是希望你有空可以想想
當初跨上車子的那種興奮跟初衷
你還記得多少?

albertmax080

那份興奮和初衷，我都忘光光了.............
能平安回家就好了。

cswuesff

20~30萬  我會推薦
ER6F  08年的 22萬上下就搞定了
(NIJIA 650)
省油好騎的雙缸車  因車體較小 運動性比較好 保養費也少

GSR-600 08年以前的  21~27萬
雖說是4缸車 但他擁有接車外型 跑車的引擎
保養費我不知道＝ ＝  不過外型應該不合你意

如果要挑戰供升級
ZZR1200  米老鼠
這台屬於休旅跑車  後面可以放 左右側箱  外加一個大漢堡
可以讓你帶足裝備 及攝影裝備  又可以裝衣物~~
不過這台車 保養比較吃錢一些

雖然這些也是我比較偏愛的車子  不知道你會不會喜歡

fz6s

很難找到一樣是外貌協會又騎很慢的車友...握一下手.
如果你想找一台伴你一生的重機, 那麼一定要買嘻皮車的啦.
想想看, 就算雨天熱天冷天不騎, 看著亮晶晶也爽, 該是多美好的感覺呀.
而且嘻皮車一定能吸引目光, 老了騎也不會怪.
至於你覺得嘻皮車吵, 那是有改過管的, 原廠管其實一點都不吵.
而且若是買到軸傳動的, 不用保養, 連擔心跑長途萬一斷鍊條的一絲絲擔心都省了.

老將

樓主有考慮過VTR250嗎?
個人感覺250的大小比較符合你的需求，可以讓你騎的比較輕鬆自在~
後輪尺寸還算大，大小應該也符合你的要求
後單槍避震視覺操控也都OK
整體外觀又有點小杜卡提的FU
V型雙缸的出力可以讓你慢慢騎也不會覺得沒拉轉會使不上力~
只是這車二手不好找
目前某車商有接受預訂新車
但是價位破30

t38c

其實VTR 250(V型剛)也是個不錯的選擇若你想慢慢騎的話(若你還找的到車的話，新的噴射板不知何年何月何時進)，我有跟他相處過一陣子，跟小黃蜂比起他比較適合慢速騎乘也不需要每次都要拉轉換檔

不然說真的騎慢要有巡航的FU，大概紅牌大羊跟旅跑(GTR 1400之類的)會比較適合，若預算有限那600cc(含以上)的選擇可能只剩入門車/通勤車可選

5dc5

紅牌比較合適的目標的話,大約就是ER6F/N了, F比較偏旅跑,
N則是街車式樣, 但兩者都是高把,
騎乘感不會很有壓力, 加上雙缸的設定, 在山路RV是很足夠了,
小弟偶則是把ER6F設定為第4台購入目標,
因為RS4 125出現了 XD