FZ2的一些小問題...

土豆

1.fz2在怠速的時候...轉速應該多高阿???? 2.過彎時應該壓車還是硬去使龍頭轉向阿???? 3.為什麼我在摧油門時....會感覺到有一段的空窗期阿??? 就是催了油門但是沒有什麼反應.... 4.晴雨胎跟半熱溶胎....平日跑起來有什麼差???? 因為我剛開始騎fz..遇到的問題..麻煩一些熟悉fz的騎士為我解答一下... 謝謝......

感慨ㄉ約翰尼

回覆給:土豆
回答：
1.約1200～1600轉以不熄火為原則
2.過灣必須以荷重與重心ㄉ轉移來做出自然舵角
並非利用蠻力～這些會有許多學問～打不完
3.化油器ㄉ進氣速率跟不上引擎轉速～化油器要調囉！
或許還有許多問題～但若是時間只有零點幾秒這還算正常
除非化油器口徑大一些～這樣ㄉ油門反應會較好
4.市面上ㄉ晴雨胎多半是胎紋ㄉ差異～在街道平日其實差異不大
除非你要跑山路或賽道～專業ㄉ賽道胎來說：雨胎有刻排水紋，
輪胎ㄉ溶點較低，利用紋路來排除路面ㄉ水漬提高輪胎ㄉ接地面（不排水就會像玩丟扁石頭跳水，在水面上滑而接觸不到地板）利用低溶點彌補雨天路面ㄉ低溫加強黏性～相對晴天時用雨胎ㄉ磨耗會比雨天大～～～晴胎為光頭胎增加接地面積，溶點多半以賽道30～45度ㄉ溫度為基準設定軟硬磨耗標準，每家廠商不一樣！

若說ㄉ不夠仔細ㄉ話～～
我也只懂這ㄇ多ㄌ～
就讓大大們解說吧！
建議你用半熱溶較理想

阿仁-204

回覆給:土豆
剛騎 FZII 的你,問題很多,可以先整理一下......
再去"搜尋"裡尋找你要的答案吧......
Z club 的資料很多很豐富,如果真的找不到或看不懂,再上來問也不遲.......
先做做功課....
保證獲益良多...^^...

土豆

回覆給:阿仁-204
其實來了這個站後...我真的學到蠻多的....也知道了一些東西.....
今天跟我爸去三重的堤防邊試車.....結果發現很糟糕的一件事ㄝ...
就是三檔的時候竟然油門催到底...只有40還50ㄝ...怎麼會這樣阿???
但是一下子後....有感覺不會了....怎麼會這樣阿????
我爸在過彎的時候用三檔過彎....四檔退三檔的時候.....但是並沒有出力的感覺ㄝ.....><.....
為什麼會有一種無力感阿???

肯尼小

回覆給:土豆
無力感?!
是擋煞吧 適合的轉速配合適合的檔位切換(好像最近常聽到...)
才是正確低~三檔40~50 要看轉速多少壓..假如是10000轉的話
應該是車子有問題吧..

阿仁-204

回覆給:土豆
我跟肯尼兄的想法一樣.....
騎車時最重要的是檔位配合轉速.....
如果你的速度只有 20-30 km/hr,
檔位卻在3,4檔,降檔後催油門當然會覺得沒啥力囉.....

你的第一個問題-----
就是三檔的時候竟然油門催到底...只有40還50ㄝ...怎麼會這樣阿???但是一下子後....有感覺不會了....怎麼會這樣阿????
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我看不懂耶......
可以再解釋一下嗎?...^^a...

土豆

回覆給:阿仁-204
喔.....我這個問題-----
就是三檔的時候竟然油門催到底...只有40還50ㄝ...怎麼會這樣阿???但是一下子後....有感覺不會了....怎麼會這樣阿????

我騎三檔的時候....大概6000~7000轉吧.....之後就催不上去囉....
然後就拿去車行調了一下...之後騎感覺又好多囉....

阿仁-204

你住三重.....
可以去五華街和仁愛路交叉口的"鴻寶車業"調整.......
他們算是很專業的YAMAHA經銷商.....
而且服務態度很好...^^...
試試看吧....

阿仁-204

抱歉.....
是溪尾街和仁愛街交叉口...^^|||...

土豆

回覆給:阿仁-204
喔....我去過了阿......但是沒有給他們修過....
那邊都是重型的ㄝ...

阿仁-204

他們是正式的 YAMAHA 經銷商......
另外經營重車的租賃.......
還是不放心的話,可以再跑遠一點,找精工或是武田,他們是有口皆碑
不過修的話,要等幾天就是了,因為生意太好了...^^...