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标题: G MAX 220 彎道戰神復活!新增影片! [打印本页]

作者: NONO7418 时间: 2012-5-30 22:06
标题: G MAX 220 彎道戰神復活!新增影片!
本帖最後由 NONO7418 於 2012-5-31 18:46 編輯

CNC切削輕量化電盤，輕量化風扇，全17克重珠，改裝離合器，壓花碗公,皮帶，跟前傳動組,，大彈簧以上全新，車手身高193體重104表速130+(起步跟61G MAX傳動叼起步差不多，中速開始贏，尾速放掉!我的車復活了!

目前又微調設定為偏向起中!
因為目前設定中速篇起步所以尾速的表速差了一點只有12X，影片最快只有表速118，因為下班車多+單手騎車拍影片，
所以請多見諒!

車手身高193體重104，車上裝有大漢堡!

影片一
[Youtube]HK4eP4X0ER0[/Youtube]
影片二
[Youtube]SJdOaI7jNY4[/Youtube]
影片三
[Youtube]yGLIV6Qx98Q[/Youtube]車復活了!

作者: fti767 时间: 2012-5-30 22:32
彎道戰神喔....

彎道情人交給你負責

作者: speed777 时间: 2012-5-30 23:18
沒圖沒真相~

作者: NONO7418 时间: 2012-5-30 23:33
本帖最後由 NONO7418 於 2012-5-30 23:35 編輯

我找好天氣在拍影片吧，不然在私訊到時直接約見試騎看看，剛剛載了一朋友體重110加我體重104=214，騎小上坡油門到底騎上一公尺的小坡前輪飛起!

作者: wowness26 时间: 2012-5-31 08:03
本帖最後由 wowness26 於 2012-5-31 10:14 編輯

更....想不到梗

作者: speed777 时间: 2012-5-31 22:01
回復 NONO7418 的帖子

感覺是後面太重所以浮頭...
看著載3桶瓦斯的B1...喔喔喔喔~浮頭了!

作者: TRIGO 时间: 2012-6-15 23:05
既然都是PO直線加速
那應該叫直線戰神吧

作者: 沒充電 时间: 2012-6-15 23:39

TRIGO 發表於 2012-6-15 23:05
既然都是PO直線加速
那應該叫直線戰神吧

這樣就可當戰神喔
哇.............................(一.一")

作者: neogaranzo 时间: 2012-6-15 23:53
本帖最後由 neogaranzo 於 2012-6-15 23:53 編輯

回復沒充電的帖子

哇~~這樣稱神....那我名下排氣量最小的那部老古董該怎稱呼?....(他的排氣量大概是177.5*2吧....顆顆)

作者: 沒充電 时间: 2012-6-16 00:08
回復 neogaranzo 的帖子

你懂甚麼
人家多利害阿
破百耶
那像我騎老2t都不敢跟上去毀人家的美夢
哈哈

作者: neogaranzo 时间: 2012-6-16 20:50
回復沒充電的帖子

去去去~我們一起到旁邊玩沙吧

說不定人家還以為你的老2T早就刷肛了....一直狂噴煙呢

作者: 沒充電 时间: 2012-6-16 22:34
回復 neogaranzo 的帖子

不行阿
G MAX 220 排汽量比我大
我的老N才150根本跟不上阿
所以墊墊在後面排煙等縮缸
年輕一輩的神車都太強了
好吧~一起玩砂吧

作者: vantercy 时间: 2012-6-16 23:00
何必呢!

作者: jackel996 时间: 2012-6-19 14:11
本帖最後由 jackel996 於 2012-6-19 14:13 編輯

G MAX什麼時候有綽號叫彎道戰神?

殺彎利刃我知道..
彎道魔術師我知道...

彎道戰神..0.0

不過G MAX220確實不錯騎是真的...!!

作者: sabarose 时间: 2012-7-2 00:52
回復 NONO7418 的帖子

可否告知哪裡改的和價格呢?
我的GMAX 220都看不到8000轉...

作者: a7000938 时间: 2012-7-2 02:20
彎道戰神 ... 本人圖中的小黃該讓賢了 !!
150 VS 220 ((小黃:我投降0.0))

作者: a7000938 时间: 2012-7-10 08:55
回復 a7000938 的帖子

sabarose 我八千也夠了不用破萬
XV系統轉速八千因該就夠了吧 ...

作者: 360313 时间: 2012-7-10 09:15
拍拍手...... 哇~~ 好棒好棒

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